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Ratgeber Schneeketten - Reifen Testberichte Reifen Testberichte Die aktuellen Reifentests der Automobilclubs, Fachzeitschriften und Testorganisationen. Die Entscheidungshilfe für den Reifenkauf! Reifentests Sommerreifentest Winterreifentest Ganzjahresreifentest Leichtlaufreifentest Motorradreifentest Transporterreifentest Schneekettentest Neue Reifen Sommerreifen Winterreifen Allwetterreifen Offroadreifen Transporterreifen Motorradreifen Ratgeber Günstige Reifen Ratgeber  Ratgeber Schneeketten 18. Dezember 201412. Februar 2016 Reifen Testberichte 0 Kommentare ace, Ratgeber, schneeketten Schneeketten sichern besseren Grip auf verschneiter Fahrbahn. Verbraucher sollten sich aber vor einer Kaufentscheidung zunächst über die Vor- und Nachteile der im Zubehörhandel angebotenen verschiedenen Arten von Schneeketten informieren, empfiehlt der ACE Auto Club Europa. Experten des Clubs machen darauf aufmerksam, dass es im Wesentlichen drei Arten von Ketten-Gattungen gibt. Sie unterscheiden sich nicht nur im Preis, sondern vor allem auch im Montageaufwand. Die gewöhnliche Seilkette ist der Klassiker im breit angelegten Schneekettensortiment. Laut ACE spricht für diese Modellart der günstige Preis von 20 Euro aufwärts. „Wer nicht sicher ist, ob die Schneeketten überhaupt zum Einsatz kommen, der trifft mit der Seilkette die richtige Wahl“, sagen die ACE-Fachleute. Verglichen mit anderen Modellen sind Seilketten aber recht schwer zu montieren – mit Hände und Unterarmen muss bis in den Radkasten hinein gewerkelt werden- und die Ketten können beim Auslegen zudem sehr leicht verknoten. Die sogenannte Bügelkette hingegen lässt sich mit Hilfe eines flexiblen Halters relativ einfach über den Reifen ziehen. Die Anschaffungskosten für einen Zweierkettensatz liegen hier mit etwa 90 Euro aufwärts im mittleren Preissegment. Der Bügel bringt Vor- und Nachteil zugleich: Der Bügel sorgt zwar für etwas mehr Montagekomfort, die Kettenverschlüsse aber sind mit Handschuhen ebenso schlecht zu bedienen wie mit klammen Fingern. Und bei der Unterbringung benötigen Ketten mit Bügel mehr Platz als dies bei Seilketten der Fall ist. Die Komfortkette ist in der Modellfamilie so etwas wie die hart gestählte Luxusausstattung. Dies schlägt sich auch im Preis (ab rund 300 Euro) nieder. Die Kette muss zuvor exakt an das Rad angepasst werden, hat aber den Vorteil, dass dadurch eine manuelle Montage an der inneren Reifenseite unnötig ist. Das spart viel Zeit, hat der ACE festgestellt. Der Club rät ohnehin, das Anlegen von Schneeketten vor dem ersten realen Einsatz zu trainieren und die Ketten nach Gebrauch zu reinigen und trocknen zu lassen. Die Gebrauchsanleitungen von Schneeketten enthalten Informationen darüber, für welche Reifengrößen die Ketten vorgesehen sind. Die Güte der Verzinkung und die Härtung der Stahlteile spielen übrigens eine tragende Rolle für die Langlebigkeit der Kette, erläutert der ACE. ← Auch Mietwagen brauchen Winterreifen! GTÜ Sommerreifen Test 2015: Sommerreifen werden immer besser → Das könnte dir auch gefallen Der richtige Luftdruck im Reifen 16. April 2013 Reifen Testberichte 0 Die Zeit ist reif für Sommerreifen 23. April 2013 Reifen Testberichte 0 Ohne Winterreifen kein Versicherungsschutz? 29. November 2013 Reifen Testberichte 0 Schreibe einen Kommentar Antworten abbrechen Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.Kommentar Name * E-Mail * Website Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden. Sparen beim Reifenkauf ServiceGünstige Reifen Winterreifenpflicht – Das müssen Sie wissen Der richtige Reifendruck Profiltiefe bei Winterreifen Ratgeber Schneeketten Reifen-Index Tipp! 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