reifen-testberichte.info - 17. November 2016

Mehr als ein Drittel der Fahrzeuge mit falschem Reifendruck unterwegs - Reifen Testberichte

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Mehr als ein Drittel der Fahrzeuge mit falschem Reifendruck unterwegs - Reifen Testberichte Reifen Testberichte Die aktuellen Reifentests der Automobilclubs, Fachzeitschriften und Testorganisationen. Die Entscheidungshilfe für den Reifenkauf! Reifentests Sommerreifentest Winterreifentest Ganzjahresreifentest Leichtlaufreifentest Motorradreifentest Transporterreifentest Schneekettentest Neue Reifen Sommerreifen Winterreifen Allwetterreifen Offroadreifen Transporterreifen Motorradreifen Ratgeber Günstige Reifen Ratgeber  Mehr als ein Drittel der Fahrzeuge mit falschem Reifendruck unterwegs 17. November 2016 Reifen Testberichte 0 Kommentare DVR, Initiative Reifenqualität, Reifendruck, Wash & Check Im Rahmen der „Wash & Check“-Aktion 2016 hat die „Initiative Reifenqualität – Ich fahr‘ auf Nummer sicher!“ des Deutschen Verkehrssicherheitsrates (DVR) und seiner Partner festgestellt, dass der Reifendruck bei 36 Prozent der geprüften Reifen falsch eingestellt war. Das sind 18 Prozent mehr als im Vorjahr. Im Rahmen von Wash & Check wurden zwischen dem September und 1. Oktober 1.511 Pkw mit insgesamt 6.044 Reifen an Waschstraßen im gesamten Bundesgebiet überprüft. Davon wiesen 1.788 (30 Prozent) einen zu niedrigen, 361 (6 Prozent) einen zu hohen Reifendruck auf. Bei einem zu niedrigen Fülldruck wird der Reifen übermäßig durchgewalkt. Langfristig kann dies zur Ablösung der Lauffläche oder zu einem Reifenplatzer – oft bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn – führen. Der DVR empfiehlt daher, den regelmäßige Check am handwarmen Reifen ist. Dieser sollte optimaler Weise bei jedem zweiten Tankstopp erfolgen. Neben dem Reifendruck gehören auch Profiltiefe, Reifenalter und die Sichtprüfung auf Beulen, Risse und Einfahrschäden zur Kontrolle. Auffällig häufiger Druckverlust sollte durch einen Profi überprüft werden, denn dieser kann verschiedene Ursachen haben, zum Beispiel einen für den Laien nicht sichtbaren Riss oder einen eingefahrenen Nagel. Der saisonale Räderwechsel im Herbst und Frühjahr ist die passende Gelegenheit für eine professionelle Prüfung der Pneus durch Fachleute im Reifenfachhandel oder der Kfz-Werkstatt. Der Reifendruck wurde im Rahmen der Aktion dann als nicht optimal eingestuft, wenn er unterhalb des für das jeweilige Fahrzeug geltenden Reifendrucks gemäß Herstellerangaben im Türholm, Tankdeckel oder in der Betriebsanleitung lag oder aber mindestens 0,5 bar oberhalb des empfohlenen Reifendrucks bei voller Beladung. Lag er dazwischen, wurde er als „in Ordnung“ eingestuft. (ampnet/jri) Weiterführende Links: DVR ← Winterreifen für Kompakte im GTÜ Winterreifen-Test 2016 Ratgeber: Schneeketten richtig aufziehen → Das könnte dir auch gefallen Übersicht: Schneekettenpflicht in Europa 13. Dezember 2015 Reifen Testberichte 1 Der richtige Luftdruck im Reifen 16. April 2013 Reifen Testberichte 0 Ratgeber: Reifen richtig lagern 6. Oktober 2013 Reifen Testberichte 0 Schreibe einen Kommentar Antworten abbrechen Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.Kommentar Name * E-Mail * Website Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden. Sparen beim Reifenkauf ServiceGünstige Reifen Winterreifenpflicht – Das müssen Sie wissen Der richtige Reifendruck Profiltiefe bei Winterreifen Ratgeber Schneeketten Reifen-Index Tipp! 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